XRAY XB4 (2019)

Beispiel-Konfiguration (Mailo)

Andreas:
“Ich habe für meine beiden Söhne gebrauchte XRAY XB4 2019 gekauft, damit wir zusammen auf der Strecke fahren können. Da ich hin und wieder auch mal die 2019er Modelle meiner Söhne fahre, kann ich hier einen Vergleich zum 2021er Modell machen. Dieses Modell kam aufgebaut vom Vorbesitzer und liegt eventuell sogar etwas besser auf der Strecke als mein eigenes. Liegt wahrscheinlich am Dämpferöl, denn die Modelle sind sich vom Aufbau her doch sehr ähnlich. Der Vorbesitzer hat auch ein paar Tuningteile verbaut, von denen ich aber nicht glaube, dass sie einen großen Unterschied bewirken. Das vorher verbaute Servo hat irgendwann den Geist aufgegeben und ich habe es durch ein SAVÖX SB-2263MG ersetzt, weil ich mit diesem im Gegensatz zu anderen Servos noch nie Probleme hatte.
Das SAVÖX SB-2263MG hat auch den Vorteil, dass es die kurze Bauform hat, wodurch mehr Platz für den doch recht großen Empfänger der Carson-Fernbedienung blieb.
Wie gesagt, liegt das Modell sehr schön auf der Strecke, lässt sich aufgrund der günstigeren Fernsteuerung aber nicht ganz so schön lenken, wie mein eigenes. Der 10.5T Motor mit dem Justock Fahrtenregler ist natürlich auch nicht ganz so schnell und aggressiv, wie die Kombination in meinem eigenen Modell. Trotzdem schafft es mein Sohn inzwischen Rundenzeiten zu fahren, die nur 1-2 Sekunden langsamer sind, als meine.
Auch bei diesen Modellen haben wir den Lexan-Heckflügel gegen Kunststoff-Heckflügel eines anderen Herstellers ausgetauscht, um keine Folgekosten bei Crashes mehr zu haben. Die 2019er Modelle meiner Jungs sind genauso robust, wie mein 2021er Modell und die Ersatzteilbeschaffung ist bislang problemlos. Meist sind es die vorderen Querlenker (ca. 9 EUR), die bei Crashes brechen können. Passiert aber auch nicht so oft.”