XRAY XB4 (2021)

Beispiel-Konfiguration (Andreas)

Andreas:
“Das Modell ist im Grunde genommen noch genauso, wie aus dem Baukasten und ich kann mit den 1:8er Modellen trotzdem mitfahren. Gegenüber unseren besten 1:8er Fahrern fehlen mir zwar 1 bis 2 Sekunden pro Runde, aber mit den meisten kann ich mithalten. Wahrscheinlich könnte ich sogar mit ein paar Einstellungen im Fahrtenregler und am Motortiming noch was rausholen. Aber so wie es ist, macht das Modell Spaß und auch ohne extra Motorkühler wird nichts zu heiß. Mit meinen 6200 mAh Akkus habe ich anfangs 55 Runden geschafft. Das waren immer ca. 20-25 Minuten reine Fahrzeit pro Akku. Nach 3 Jahren halten sie noch 45 Runden. Wird langsam Zeit sie auszutauschen.
Ich mag Allrad-Antrieb lieber als 2WD, weil ich mit 4WD bei feuchter Strecke nicht so schnell wegrutsche, wenn ich aus den Kurven herausbeschleunigen will. Das reduziert natürlich auch die Gefahr von Crashs und kommt somit dem Geldbeutel zugute.
Ich fahre das Modell jetzt schon eine ganze Weile, und es ist noch nicht viel kaputt gegangen. Nur wenn ich bei einem Crash ganz viel Pech habe und sehr ungünstig aufkomme, bricht mal eine der vorderen Querlenker. Das kostet dann ca. 9 Euro.
Das Einzige, was mich am Anfang genervt hat, war der Heckflügel. Die Original-Lexanflügel verbiegen nach nicht allzu langer Zeit, wenn man sich überschlägt oder ungewollten Kontakt mit anderen Fahrzeugen hat. Ich hätte anfangs nicht gedacht, dass der Heckflügel so viel Einfluss auf die Fahreigenschaften hat. Ich habe ihn nach einem Tipp von Hartmut gegen einen 10-Euro-Kunststoff-Heckflügel eines anderen Herstellers ausgetauscht. Seit dem ist Ruhe.”