{"id":53,"date":"2024-10-20T16:29:55","date_gmt":"2024-10-20T14:29:55","guid":{"rendered":"http:\/\/rc-offroad-nordheide.de\/?page_id=53"},"modified":"2025-03-30T20:18:15","modified_gmt":"2025-03-30T18:18:15","slug":"xray-xb4-2019","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/rc-offroad-nordheide.de\/index.php\/fahrzeuge\/xray-xb4-2019\/","title":{"rendered":"XRAY XB4 (2019)"},"content":{"rendered":"\n
\n
Ma\u00dfstab<\/td>1:10<\/td><\/tr>
Antriebsart<\/td>4WD<\/td><\/tr>
Modelljahr<\/td>2019<\/td><\/tr>
Hersteller-Webseite<\/td>https:\/\/teamxray.com\/xb4\/2019\/en\/<\/a><\/td><\/tr>
Anleitungen\/Teileliste\/Set-Up Sheet<\/td>https:\/\/teamxray.com\/xb4\/2019\/en\/download\/<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Beispiel-Konfiguration (Mailo)<\/h5>\n\n\n\n
Fernsteuerung & Empf\u00e4nger<\/td>Carson Reflex Wheel 3 Pro LCD<\/td><\/tr>
Servo<\/td>SAV\u00d6X SB-2263MG<\/td><\/tr>
Fahrtenregler<\/td>Hobbywing Xerun XR10 Justock G3S<\/td><\/tr>
Motor<\/td>Hobywing Justock 10.5T G2.1<\/td><\/tr>
Motorritzel<\/td>25er<\/td><\/tr>
Reifen<\/td>Schumacher Mini Pin 2
– Yellow f\u00fcr trocken
– Silver f\u00fcr feucht<\/td><\/tr>
Akku<\/td>Lipo Shorty 2S mit 3mm-Steckern
Vorjay 6200 mAh<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Andreas:<\/strong>
“Ich habe f\u00fcr meine beiden S\u00f6hne gebrauchte XRAY XB4 2019 gekauft, damit wir zusammen auf der Strecke fahren k\u00f6nnen. Da ich hin und wieder auch mal die 2019er Modelle meiner S\u00f6hne fahre, kann ich hier einen Vergleich zum 2021er Modell machen. Dieses Modell kam aufgebaut vom Vorbesitzer und liegt eventuell sogar etwas besser auf der Strecke als mein eigenes. Liegt wahrscheinlich am D\u00e4mpfer\u00f6l, denn die Modelle sind sich vom Aufbau her doch sehr \u00e4hnlich. Der Vorbesitzer hat auch ein paar Tuningteile verbaut, von denen ich aber nicht glaube, dass sie einen gro\u00dfen Unterschied bewirken. Das vorher verbaute Servo hat irgendwann den Geist aufgegeben und ich habe es durch ein SAV\u00d6X SB-2263MG ersetzt, weil ich mit diesem im Gegensatz zu anderen Servos noch nie Probleme hatte.
Das SAV\u00d6X SB-2263MG hat auch den Vorteil, dass es die kurze Bauform hat, wodurch mehr Platz f\u00fcr den doch recht gro\u00dfen Empf\u00e4nger der Carson-Fernbedienung blieb.
Wie gesagt, liegt das Modell sehr sch\u00f6n auf der Strecke, l\u00e4sst sich aufgrund der g\u00fcnstigeren Fernsteuerung aber nicht ganz so sch\u00f6n lenken, wie mein eigenes. Der 10.5T Motor mit dem Justock Fahrtenregler ist nat\u00fcrlich auch nicht ganz so schnell und aggressiv, wie die Kombination in meinem eigenen Modell. Trotzdem schafft es mein Sohn inzwischen Rundenzeiten zu fahren, die nur 1-2 Sekunden langsamer sind, als meine.
Auch bei diesen Modellen haben wir den Lexan-Heckfl\u00fcgel gegen Kunststoff-Heckfl\u00fcgel eines anderen Herstellers ausgetauscht, um keine Folgekosten bei Crashes mehr zu haben. Die 2019er Modelle meiner Jungs sind genauso robust, wie mein 2021er Modell und die Ersatzteilbeschaffung ist bislang problemlos. Meist sind es die vorderen Querlenker (ca. 9 EUR), die bei Crashes brechen k\u00f6nnen. Passiert aber auch nicht so oft.”<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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